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Hauptdaten
| Kapazität: | 105Ah |
| Batterietechnologie: | Dry Charged Technology |
| Kaltstartstrom: | 540A/EN |
| Maße (L x B x H): | 225 x 170 x 205mm |
| Nennspannung: | 6V |
Beschreibung
Maximale Qualitätsstandards lassen keinen Raum für Kompromisse. Die BSA Oldtimer ist eine höchst zuverlässige Autobatterie, die Autoliebhaber auf der ganzen Welt zu schätzen wissen! Durch die innovative Technologie leistet die Batterie hervorragende Arbeit und ist auch bei Wärme und arktischer Kälte sehr widerstandsfähig.
BSA Batterien bieten eine längere Lebensdauer und eine Top Leistung in den ersten Sekunden beim Starten des Fahrzeugs gegenüber handelsüblichen Blei-Säure-Batterien. Durch die hohe Betriebssicherheit und ein Extra an Kaltstartleistung sind BSA Oltimerbatterien die erste Wahl. Aufgrund der ausgewogenen Technologie und +30% Leistung sind die BSA Batterien auch für Fahrzeuge mit umfangreicher Sonder- bzw. Zusatzausstattung geeignet.
Produkmerkmale:
- +30% mehr Startleistung gegenüber herkömmlichen Starterbatterien durch brandneue Technologie
- Konstante Startkraft über die gesamte Lebensdauer durch verstärkte Platten
- Hohe Kapazität und hervorragende Kaltstartwerte
- Sehr niedriger Wasserverbrauch
- Longlife Technologie
- Solide und sichere Leistung
- Geringe Selbstentladung
- Integrierter Rückzündschutz.
- Bessere Tiefentladefähigkeit und integrierter Rückzündschutz.
- Besteht den Roll-over-test
- Hohe Betriebssicherheit.
- Auch geeignet für Fahrzeuge mit umfangreicher Zusatzausstattung
- Erstausrüster-Qualität
- Universeller Einbau und optimale Wirtschaftlichkeit.
- trocken vorgeladen (wird ohne Säure geliefert, Fassungsvermögen ca. 4L)
Technische Daten:
| Kapazität: | 105Ah |
| Batterietechnologie: | Dry Charged Technology |
| Bodenleiste: | B0 |
| Endpolart: | Normalpol Rund |
| Kaltstartstrom: | 540A/EN |
| Maße (L x B x H): | 225 x 170 x 205mm |
| Nennspannung: | 6V |
| Polanordnung: | 2 (diagonal, Pluspol vorne rechts) |
| Start-Stop-Betrieb: | Nein |
| Wartungsfrei: | Nein |
| Artikelgewicht: | 9,78 kg |
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